Description
Il s'agit d'un filtre de panneau de rechange pour une gamme de véhicules VAG. Pour une liste complète des compatibilités, voir le tableau de compatibilité.
*Veuillez noter que ce produit n'est pas adapté aux véhicules équipés du capteur MAF sur la tubulure d'admission*
Tuyau d'admission en silicone
Le tuyau d'admission en silicone Ramair a été conçu pour remplacer le tuyau d'induction en plastique OEM standard sur le moteur 2.0 TSI EA888 de la VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra et autres véhicules de plate-forme MQB. Le tuyau est construit pour fournir un rayon constant réduisant la restriction dans la phase initiale du conduit d'admission et est un remplacement direct de la tuyauterie d'usine. Le tuyau est fourni avec une paire de colliers de serrage W2 en acier inoxydable de haute qualité remplaçant les colliers à ressort OEM difficiles à utiliser. Le tuyau est fabriqué en silicone multi-plis de haute qualité avec renforcement en maille de tissu. Il peut être utilisé conjointement avec la boîte à air d'usine standard ou tout kit d'induction de rechange qui se monte à la position de la boîte à air standard.
Coude d'entrée de turbo surdimensionné
Il s'agit d'un tuyau d'entrée de turbo surdimensionné pour les turbocompresseurs IHI utilisés sur les moteurs 2.0 et 1.8 TFSI (EA888) des véhicules à châssis MQB tels que (mais sans s'y limiter) la Golf GTI (mk7) et l'Audi S3 (8P). C'est un remplacement direct du coude d'entrée de turbo standard et est compatible avec le tuyau d'admission et la boîte à air OEM. Le coude d'entrée est livré avec tous les raccords nécessaires et est fourni avec des instructions photographiques claires étape par étape. Le kit comprend un joint torique de rechange au cas où la pièce standard serait usée ou périmée. Cette pièce permet un flux d'air potentiel accru et un son d'induction légèrement accru. Le coude d'entrée est fabriqué à partir d'un tube en aluminium léger avec des connexions usinées CNC et un support découpé au laser, il est entièrement soudé TIG et recouvert d'une finition texturée noire pour un aspect OEM.
Caractéristiques
- Support de filtration en nanofibres synthétiques à haut débit
- S'adapte à la boîte à air OEM et remplace le filtre en papier inefficace
- Facile à nettoyer avec notre kit d'entretien de filtre - CK-003
- Moulé par injection de précision pour un ajustement parfait
- Surface garantie utilisant un polymère mélangé sur mesure de haute qualité
À quoi ça sert ?
Ce filtre de performance PRORAM a été conçu pour remplacer votre filtre à air OEM standard à l'intérieur de la boîte à air de votre véhicule. Ces filtres sont fabriqués à partir d'un média de filtration en nanofibres synthétiques de haute qualité et à haut débit, plissé pour maximiser la surface et, à son tour, augmenter le débit d'air. Utilisant plus de 35 ans d'expérience dans le domaine de la filtration automobile, la gamme PRORAM de Ramair est le choix premium sur le marché aujourd'hui pour votre voiture de route rapide ou de piste.
Longueur du filtre: 290mm
Largeur du filtre: 177mm
Forme du filtre: Rectangle
Matériau du filtre: Mousse double couche de 15mm
Si vous avez des questions sur l'ajustement du produit, veuillez nous contacter au 01793 296 344 ou via notre chat en direct et l'un de nos collaborateurs de marque sera plus qu'heureux de vous aider.