Description
Il s'agit d'un filtre à panneau de remplacement pour une gamme de véhicules du groupe VAG. Pour une liste complète des compatibilités, veuillez consulter le tableau correspondant.
*Veuillez noter que ce produit ne convient pas aux véhicules équipés d'un capteur MAF sur le conduit d'admission*
Conduit d'admission en silicone
Le conduit d'admission en silicone Ramair a été conçu pour remplacer la durite d'admission en plastique d'origine sur le moteur 2.0 TSI EA888 équipant la VW Golf mk7 GTI, la VW Golf mk7 R, l'Audi S3, la SEAT Leon Cupra et d'autres véhicules sur plateforme MQB. La durite est conçue pour offrir un rayon constant réduisant la restriction au niveau de la première partie du conduit d'admission et constitue un remplacement direct des éléments d'origine. La durite est fournie avec une paire de colliers de serrage en acier inoxydable W2 de haute qualité, remplaçant les colliers à ressort d'origine difficiles à manipuler. La durite est fabriquée en silicone multicouche de haute qualité avec un renfort en maille textile. Elle peut être utilisée avec la boîte à air d'origine ou tout kit d'admission adaptable se montant à l'emplacement standard.
Coude d'admission turbo surdimensionné
Il s'agit d'un conduit d'admission turbo surdimensionné pour les turbocompresseurs IHI utilisés sur les moteurs 2.0 et 1.8 TFSI (EA888) équipant les véhicules sur châssis MQB tels que (mais sans s'y limiter) la Golf GTI (mk7) et l'Audi S3 (8P). Il s'agit d'un remplacement direct du coude d'admission turbo standard, compatible avec la durite d'admission et la boîte à air d'origine. Le coude d'admission est livré avec toutes les fixations nécessaires et est fourni avec des instructions photographiques claires étape par étape. Un joint torique de remplacement est inclus dans le kit au cas où la pièce d'origine serait usée ou détériorée. Cette pièce permet d'augmenter le potentiel de débit d'air et d'améliorer légèrement la sonorité à l'admission. Le coude d'admission est fabriqué à partir d'un tube en aluminium léger avec des connexions usinées CNC et un support découpé au laser, il est entièrement soudé au TIG et revêtu d'une peinture en poudre noire texturée pour un look d'origine.
Caractéristiques
- Média filtrant synthétique en nanofibres à haut débit
- S'installe dans la boîte à air d'origine et remplace le filtre en papier inefficace
- Facile à nettoyer grâce à notre kit d'entretien de filtre - CK-003
- Moulage par injection de précision pour un ajustement parfait
- Surface de filtration garantie grâce à un polymère de haute qualité spécialement formulé
À quoi cela sert-il ?
Ce filtre haute performance PRORAM a été conçu pour remplacer votre filtre à air d'origine à l'intérieur de la boîte à air de votre véhicule. Ces filtres sont fabriqués à l'aide d'un média filtrant synthétique en nanofibres à haut débit et haute qualité, plissé pour maximiser la surface de filtration et ainsi augmenter le débit d'air. Fort de plus de 35 ans d'expérience dans le domaine de la filtration pour le sport automobile, la gamme PRORAM de Ramair représente aujourd'hui le choix premium sur le marché pour votre voiture de route sportive ou de circuit.
Longueur du filtre : 290mm
Largeur du filtre : 177mm
Forme du filtre : Rectangulaire
Matériau du filtre : Mousse double couche 15mm