Description
Bu, birçok VAG aracı için yedek bir panel filtre, silikon hortum ve turbo girişidir. Tam uyumluluk listesi için uyumluluk tablosuna bakınız.
*Lütfen dikkat: Bu ürün, giriş borusunda MAF Sensörü bulunan araçlar için uygun değildir*
Özellikler
- Yüksek performanslı, MAF dostu, çift katmanlı, tamamen retiküle edilmiş köpük
- OEM Hava Filtresi Kutusuna sığar ve verimsiz kağıt filtrenin yerini alır
- Filtre bakım kitimiz (CK-003) kullanılarak kolayca temizlenebilir
- Paslanmaz çelik kafes destek yapısı
- Yüksek kaliteli özel karışım polimer kullanılarak garantili yüzey alanı
Ne İşe Yarar?
Ramair Panel Filtre serisi, maksimum dayanıklılık için 1. seviye motor sporları uygulamalarımızın çoğunda kullanılan çift çekirdekli Ramair Aeriform köpükten ve paslanmaz çelik kafesimizden üretilmiştir. Kauçuk polimer çerçeve, uzun ömürlülük düşünülerek harika, temiz ve pürüzsüz bir görünüm sağlar. Bu filtreler, aracınızdaki OEM hava filtresinin doğrudan yerine geçer, bu da filtrenin takılmasını ve bakımının yapılmasını kolaylaştırır. Ramair çift çekirdekli köpük benzersizdir ve piyasadaki diğer hiçbir ürüne benzemez. Köpüğümüz, optimum performansın yanı sıra maksimum toz filtrasyonu sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Filtre Uzunluğu: 290mm
Filtre Genişliği: 177mm
Filtre Şekli: Dikdörtgen
Filtre Malzemesi: 15mm Çift Katmanlı Köpük
Ramair Silikon Emme Borusu, VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra ve diğer MQB platform araçlardaki 2.0 TSI EA888 motorlarda bulunan standart OEM plastik indüksiyon hortumunun yerini alacak şekilde tasarlanmıştır. Hortum, emme yolunun ilk aşamasında kısıtlamayı azaltan sabit bir yarıçap sağlayacak şekilde üretilmiştir ve fabrika boru tesisatının doğrudan yerine geçer. Hortum, kullanımı zor olan OEM yaylı kelepçelerin yerine bir çift yüksek kaliteli Paslanmaz Çelik W2 hortum kelepçesi ile birlikte verilir. Hortum, kumaş ağ takviyeli yüksek kaliteli çok katlı silikondan yapılmıştır. Standart fabrika hava kutusu veya standart hava kutusu konumuna monte edilen herhangi bir satış sonrası indüksiyon kiti ile birlikte kullanılabilir.
Bu, Golf GTI (mk7) ve Audi S3 (8P) gibi (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) MQB şasili araçlarda kullanılan 2.0 ve 1.8 TFSI (EA888) motorlarda bulunan IHI turbo şarj cihazları için büyük boy bir turbo giriş borusudur. Bu, standart turbo giriş dirseğinin doğrudan yerini alır ve OEM emme hortumu ve hava kutusu ile uyumludur. Giriş dirseği, gerekli tüm bağlantı parçalarıyla birlikte gelir ve net, adım adım fotoğraflı talimatlarla sağlanır. Kit ile birlikte, standart parçanın aşınması veya bozulması durumunda yedek bir O-ring verilir. Bu parça, artan potansiyel hava akışına ve hafifçe artan indüksiyon sesine olanak tanır. Giriş dirseği, CNC işlenmiş bağlantılara ve lazer kesim brakete sahip hafif alüminyum borudan yapılmıştır, tamamen TIG kaynaklıdır ve OEM görünümü için dokulu siyah bir kaplama ile toz boya ile boyanmıştır.