Description
Bu, birçok VAG aracı için yedek panel filtresi, silikon hortum ve turbo girişidir. Tam uyumluluk listesi için uyumluluk tablosuna bakınız.
*Lütfen bunun giriş borusunda MAF Sensörü bulunan araçlar için uygun olmadığını unutmayın*
Özellikler
- Yüksek performanslı, MAF dostu, çift katmanlı, tamamen retiküle edilmiş köpük
- Orijinal hava kutusuna sığar ve verimsiz kağıt filtrenin yerini alır
- Filtre bakım kitimiz olan CK-003 kullanılarak kolayca temizlenebilir
- Paslanmaz çelik kafes destek yapısı
- Yüksek kaliteli özel karışım polimer kullanılarak garantili yüzey alanı
Ne İşe Yarar?
Ramair Panel Filtre serisi, maksimum dayanıklılık için 1. kademe motor sporları uygulamalarımızın çoğunda kullanılan, çift çekirdekli Ramair Aeriform köpükten ve paslanmaz çelik kafesimizden yapılmıştır. Kauçuk polimer çerçeve, uzun ömürlülük düşünülerek harika, temiz ve pürüzsüz bir görünüm sağlar. Bu filtreler, aracınızdaki orijinal hava filtresinin doğrudan yerine geçer, bu da filtrenin takılmasını ve bakımını kolaylaştırır. Ramair çift çekirdekli köpük benzersizdir ve piyasadaki hiçbir şeye benzemez. Köpüğümüz, optimum performansın yanı sıra maksimum toz filtrasyonu sağlamak için tasarlanmıştır.
Filtre Uzunluğu: 290mm
Filtre Genişliği: 177mm
Filtre Şekli: Dikdörtgen
Filtre Malzemesi: 15mm Çift Katmanlı Köpük
Ramair Silikon Emme Borusu, VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra ve diğer MQB platformu araçlardaki 2.0 TSI EA888 motorlarda bulunan standart plastik emme hortumunun yerini alacak şekilde tasarlanmıştır. Hortum, emme kanalının ilk aşamasındaki kısıtlamayı azaltan sabit bir yarıçap sağlamak üzere üretilmiştir ve fabrika borularının doğrudan yerini alır. Hortum, kullanımı zor orijinal yaylı kelepçelerin yerini alan bir çift yüksek kaliteli Paslanmaz Çelik W2 hortum kelepçesi ile birlikte verilir. Hortum, kumaş ağ takviyeli yüksek kaliteli çok katlı silikondan yapılmıştır. Standart fabrika hava kutusu veya standart hava kutusu konumuna monte edilen herhangi bir satış sonrası indüksiyon kiti ile birlikte kullanılabilir.
Bu, Golf GTI (mk7) ve Audi S3 (8P) gibi (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) MQB şasi araçlarda kullanılan 2.0 ve 1.8 TFSI (EA888) motorlarda kullanılan IHI turbo şarj cihazları için büyük boy bir turbo giriş borusudur. Bu, standart turbo giriş dirseğinin doğrudan yerine geçer ve orijinal emme hortumu ve hava kutusu ile uyumludur. Giriş dirseği, gereken tüm bağlantı parçalarıyla birlikte gelir ve net, adım adım fotoğraflı talimatlarla sağlanır. Kit ile birlikte, standart parçanın aşınması veya bozulması durumunda bir yedek O-ring verilir. Bu parça, artan potansiyel hava akışına ve hafifçe artan emiş sesine olanak tanır. Giriş dirseği, CNC ile işlenmiş bağlantılara ve lazer kesim brakete sahip hafif alüminyum borudan yapılmıştır, tamamen TIG kaynaklıdır ve orijinal bir görünüm için dokulu siyah kaplama ile toz boya ile kaplanmıştır.