Description
Detta är ett utbytespanel-luftfilter, silikonslang och turboinlopp för många VAG-fordon. För en fullständig lista över passform, se kompatibilitetstabellen.
*Observera att detta inte är lämpligt för fordon med luftmassmätare (MAF-sensor) på inloppsröret*
Egenskaper
- Högpresterande, MAF-säkert, dubbelskiktat, helt retikulerat skum
- Passar i original-luftburken och ersätter ineffektiva pappersfilter
- Lätt att rengöra med vårt filterunderhållskit - CK-003
- Stödkonstruktion med bur i rostfritt stål
- Garanterad ytarea genom högkvalitativ specialblandad polymer
Vad gör det?
Ramair-panel-filterserien är tillverkad av Ramair Aeriform-skum med dubbla kärnor och vår bur i rostfritt stål som används i många av våra motorsportapplikationer i första ledet för maximal styrka. En omgivning av gummipolymer ger en fantastisk ren och jämn finish med lång livslängd i åtanke. Dessa filter är direkta ersättningar för original-luftfiltret i din bil, vilket gör filtret lätt att montera och underhålla. Ramair-skum med dubbla kärnor är unikt och liknar inget annat på marknaden. Vårt skum är utformat för att ge maximal dammfiltrering tillsammans med optimal prestanda.
Filterlängd: 290mm
Filterbredd: 177mm
Filterform: Rektangel
Filtermaterial: 15mm skum i dubbla lager
Ramair silikoninsugsrör har designats för att ersätta standard-plastslangen från fabrik på 2.0 TSI EA888-motorn i VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra och andra fordon med MQB-plattform. Slangen är konstruerad för att ge en konstant radie som minskar restriktioner i insugningskanalens inledande skede och är en direkt ersättning för originalrören. Slangen levereras med ett par högkvalitativa W2-slangklämmor i rostfritt stål som ersätter de svårhanterliga original-fjäderklämmorna. Slangen är tillverkad av högkvalitativ silikon med flera lager och förstärkning av tygnät. Den kan användas tillsammans med standardluftburken från fabrik eller valfritt eftermarknads-insugskit som monteras på standard-luftburkens position.
Detta är ett överdimensionerat turboinloppsrör för IHI-turboladdare som används på 2.0 och 1.8 TFSI (EA888)-motorer i fordon med MQB-chassi såsom (men inte begränsat till) Golf GTI (mk7) och Audi S3 (8P). Detta är en direkt ersättning för turboinloppsrörets vinkelstycke och är kompatibelt med original-insugsslang och luftburk. Inloppsvinkeln levereras med alla nödvändiga tillbehör och förses med tydliga steg-för-steg-instruktioner med bilder. Med kitet medföljer en ersättnings-O-ring ifall originaldelen är sliten eller skadad. Denna del möjliggör ökat potentiellt luftflöde och något ökat insugsljud. Inloppsvinkeln är tillverkad av lättviktsaluminiumrör med CNC-bearbetade anslutningar och ett laserskuret fäste, är fullt TIG-svetsad och pulverlackerad i en texturerad svart finish för ett fabriksliknande utseende.