Filtro de aire de rendimiento Ramair + Manguera de admisión de aire roja y Codo de turbo -A3 S3 TSI MQB

Este es un filtro de panel de repuesto para una gama de vehículos VAG. Para obtener una lista completa de los modelos compatibles, consulte la tabla de compatibilidad.

*Tenga en cuenta que esto no es adecuado para vehículos con el sensor MAF en el tubo de admisión*

Tubo de admisión de silicona

El tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 del VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra y otros vehículos con plataforma MQB. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Se puede usar junto con la caja de aire de fábrica estándar o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.

Codo de entrada de turbo de gran tamaño

Este es un tubo de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) de los vehículos con chasis MQB, como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P). Es un reemplazo directo del codo de entrada de turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM. El codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso. Se incluye con el kit una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté gastada o deteriorada. Esta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente aumentado. El codo de entrada está hecho de tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas CNC y un soporte cortado con láser, está totalmente soldado con TIG y recubierto de polvo en un acabado texturizado negro para una apariencia OEM.

Características

• Medios de filtración de nanofibras sintéticas de alto flujo
• Se adapta a la caja de aire OEM y reemplaza el filtro de papel ineficiente
• Fácil de limpiar con nuestro kit de mantenimiento de filtros - CK-003
• Moldeado por inyección de precisión para un ajuste perfecto
• Superficie garantizada utilizando polímero mezclado a medida de alta calidad

¿Qué hace?

Este filtro de rendimiento PRORAM ha sido diseñado para reemplazar su filtro de aire OEM estándar dentro de la caja de aire de su vehículo. Estos filtros están hechos con un medio de filtración de nanofibras sintéticas de alta calidad y alto flujo que está plisado para maximizar el área de la superficie y, a su vez, aumentar el flujo de aire. Utilizando más de 35 años de experiencia en el campo de la filtración para deportes de motor, la gama PRORAM de Ramair es la opción premium en el mercado actual para su coche de carretera rápida o de pista.

Longitud del filtro: 290 mm

Ancho del filtro: 177 mm

Forma del filtro: Rectángulo

Material del filtro: Espuma de doble capa de 15 mm

Si tiene alguna consulta sobre el ajuste del producto, contáctenos al 01793 296 344 o en nuestro chat en vivo y uno de nuestros asociados de marca estará encantado de ayudarle.