Descripción
Este es un filtro de panel de repuesto para una gama de vehículos VAG. Para obtener una lista completa de los modelos compatibles, consulte la tabla de compatibilidad.
*Tenga en cuenta que no es adecuado para vehículos con el sensor MAF en el tubo de admisión*
Tubo de admisión de silicona
El tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 en el VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra y otros vehículos con plataforma MQB. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo de las tuberías de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM. La manguera está hecha de silicona de alta calidad de múltiples capas con refuerzo de malla de tela. Se puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición estándar de la caja de aire.
Codo de entrada de turbo de gran tamaño
Este es un tubo de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) utilizados en vehículos con chasis MQB como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P).Este es un reemplazo directo para el codo de entrada de turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM.El codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso.Se suministra con el kit una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o deteriorada.Esta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente aumentado.El codo de entrada está hecho de tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas CNC y un soporte cortado con láser, está totalmente soldado con TIG y recubierto de polvo en un acabado negro texturizado para una apariencia OEM.
Características
- Medios de filtración de nanofibras sintéticas de alto flujo
- Se adapta a la caja de aire OEM y reemplaza el filtro de papel ineficiente
- Fácil de limpiar usando nuestro kit de mantenimiento de filtros - CK-003
- Moldeado por inyección de precisión para un ajuste perfecto
- Superficie garantizada usando polímero mezclado personalizado de alta calidad
¿Qué hace?
Este filtro de rendimiento PRORAM ha sido diseñado para reemplazar su filtro de aire OEM estándar dentro de la caja de aire de su vehículo. Estos filtros están hechos con un medio de filtración de nanofibras sintéticas de alta calidad y alto flujo, que está plisado para maximizar el área de superficie y, a su vez, aumentar el flujo de aire. Utilizando más de 35 años de experiencia en el campo de la filtración para deportes de motor, la gama PRORAM de Ramair es la opción premium en el mercado actual para su coche de carretera rápida o de pista.
Longitud del filtro: 290 mm (11.4 pulgadas)
Ancho del filtro: 177 mm (7 pulgadas)
Forma del filtro: Rectángulo
Material del filtro: Nanofibra plisada
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