Descripción
Este filtro está diseñado para insertarse en una manguera flexible, como un tubo de admisión de goma o silicona.
Estos filtros tienen un cuello de aluminio para tubo de admisión y un elemento filtrante en forma de cono. Este cono integral canaliza todo el aire entrante hacia el colector de admisión y, al hacerlo, reduce la turbulencia innecesaria. Estos filtros también tienen forma de cono porque permite instalarlos fácilmente en compartimentos de motor con poco espacio y, además, la enorme superficie de espuma proporciona un impulso adicional de potencia a su motor.
El filtro está especialmente reforzado con una malla interna de acero inoxidable que hemos desarrollado y utilizado en coches de turismo europeos e internacionales.
Gracias a su gran tamaño, su filtro tecnológicamente avanzado y su base de aleación torneada en forma de embudo, este kit de filtro es capaz de soportar potencias y caudales extremadamente elevados.
Limpie con nuestro kit de mantenimiento de filtros CK-003
Diámetro exterior del cuello del filtro: 70 mm (2,75 pulgadas)
Longitud del cuello del filtro: 55 mm (2,2 pulgadas)
Longitud total del filtro: 225 mm (8,8 pulgadas)
Ancho de la base del filtro: 175 mm (6,9 pulgadas)
Ancho de la parte superior del filtro: 120 mm (4,7 pulgadas)
Material del filtro: Espuma de doble capa
Material de la base del filtro:
Acabado de la base del filtro: Pintura en polvo negra