{"title":"Ramair Intake Pipework","description":null,"products":[{"product_id":"hp-180-ford-fiesta-st-180-turbo-intake-hard-pipe","title":"HP-180 - Tubo rígido de admisión turbo Ford Fiesta ST 180","description":"\u003cp style=\"\" left text-align:=\"\"\u003eEl tubo rígido de admisión de turbo Ramair Crossover (número de pieza HP-180) ha sido diseñado para reemplazar el tubo de admisión de turbo de plástico original OEM en el Ford Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"\" left text-align:=\"\"\u003eEl tubo está construido para proporcionar un radio constante de 70 mm, reduciendo la restricción en todo el conducto de admisión, hasta la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"\" left text-align:=\"\"\u003eEl tubo tiene un soporte cortado con láser y soldado con TIG que le permite utilizar el punto de montaje del tubo de admisión estándar, también tiene una conexión mecanizada por CNC para la manguera de recirculación de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"\" left text-align:=\"\"\u003eEl tubo se suministra con abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad y un reductor de silicona para conectar a la entrada del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"\" left text-align:=\"\"\u003eLa manguera está hecha de aluminio ultraligero y está doblada en una sola pieza, lo que significa que no hay soldaduras ni uniones antiestéticas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEste producto es adecuado para los siguientes vehículos...\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cstyle\u003etable.ramaircompat { border: 1px solid black; border-collapse: collapse; width: 100%;}table.ramaircompat th, td { text-align: left; padding: 8px;}table.ramaircompat th { background-color: #089fda; color: white; }table.ramaircompat tr:nth-child(even) {background-color: #f2f2f2;}\u003c\/style\u003e\u003cdiv style=\"\" auto overflow-x:=\"\"\u003e\u003ctable class=\"ramaircompat\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMotor\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAños\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiesta (mk7)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.6 EcoBoost ST\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\u003cp\u003eUtilice la herramienta de búsqueda de vehículos en la parte superior de la página para confirmar la compatibilidad.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824441200961,"sku":"HP-180","price":172.51,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/3a68a9d1-9642-41e1-beb9-8955df04a34f__95467.jpg?v=1758357995"},{"product_id":"bmw-e46-m3-orange-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona naranja para BMW E46 M3","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-001) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el BMW E46 M3. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para las tuberías de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona de alta calidad con refuerzo de malla de poliéster de 5 capas para una mayor rigidez estructural y para evitar el colapso bajo cargas elevadas. Se puede utilizar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de admisión del mercado de accesorios que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno: 95 mm\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824476852545,"sku":"RIP-001-OR","price":107.91,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/cc7d8911-c719-4fed-90e3-47df6f7fbeae__07314.jpg?v=1758362516"},{"product_id":"honda-civic-type-r-fn2-black-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona negra Honda Civic Type R FN2","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-002) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el Honda Civic Type R FN2 de 2.0L. La manguera está construida para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona de alta calidad con refuerzo de malla de poliéster de 5 capas para una mayor rigidez estructural y evitar el colapso bajo cargas elevadas. Se puede utilizar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interior de silicona: 76 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interior de silicona: 60 mm\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824476950849,"sku":"RIP-002-BK","price":86.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/19099502-e752-4293-879a-12f0a7208130__51633.jpg?v=1764004275"},{"product_id":"honda-civic-type-r-fn2-red-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona roja Honda Civic Type R FN2","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (núm. de pieza RIP-002) ha sido diseñado para sustituir la manguera de admisión de plástico OEM estándar en el Honda Civic Type R FN2 de 2.0L. La manguera está construida para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión, y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad, que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM. La manguera está hecha de silicona de alta calidad con refuerzo de malla de poliéster de 5 capas para una mayor rigidez estructural y evitar el colapso bajo alta carga. Se puede utilizar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de admisión de posventa que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona: \u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona: \u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477016385,"sku":"RIP-002-RD","price":86.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/dd7382e7-56a0-4f0f-afd4-3eff203dd1b2__03535.jpg?v=1764004242"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-black-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona negra 2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-007-BK) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en los motores 1.8 y 2.0 TSI EA888 del VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT León Cupra y otros vehículos con plataforma MQB. La manguera está fabricada para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM, difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona de alta calidad de múltiples capas con refuerzo de malla de tela. Se puede utilizar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona del turbo: 70 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona de la entrada: 80 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCompatible con:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477049153,"sku":"RIP-007-BK","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/apiktf4op__81263.jpg?v=1758362540"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-black-intake-hose-turbo-elbow","title":"2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB Manguera de admisión negra y codo de turbo","description":"\u003ch2\u003eEste paquete contiene lo siguiente...\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eTubería de admisión de silicona\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa tubería de admisión de silicona Ramair ha sido diseñada para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 en el VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra y otros vehículos con plataforma MQB.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eCodo de entrada del turbo de gran tamaño\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEste es un codo de entrada del turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) utilizados en vehículos con chasis MQB como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y Audi S3 (8P).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste es un reemplazo directo para el codo de entrada del turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe suministra con el kit una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o deteriorada.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente mayor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada está hecho de un tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas por CNC y un soporte cortado con láser, está completamente soldado con TIG y recubierto de polvo en un acabado negro texturizado para un aspecto OEM.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEsto se ajusta a:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\n\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477081921,"sku":"RIP-007-BK-TI","price":199.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/104a70ee-dafd-4711-b2a1-c824adc4f317__80279.jpg?v=1758362548"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-blue-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona azul 2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-007-BK) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 1.8 y 2.0 TSI EA888 en el VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT León Cupra y otros vehículos con plataforma MQB. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para las tuberías de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM, que son difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Se puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción de posventa que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona del turbo: 70 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona de la admisión: 80 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsto se ajusta a:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477114689,"sku":"RIP-007-BL","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/b0f23bdf-d366-4b11-842e-32bcf7b8f397__10464.jpg?v=1758362555"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-blue-intake-hose-turbo-elbow","title":"2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB Manguera de admisión azul y codo de turbo","description":"\u003ch2\u003eEste paquete contiene lo siguiente...\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eTubería de admisión de silicona\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa tubería de admisión de silicona Ramair ha sido diseñada para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 del VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT León Cupra y otros vehículos con plataforma MQB.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePuede usarse junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción de posventa que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eCodo de entrada de turbo de gran tamaño\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEste es un codo de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) en vehículos con chasis MQB, como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste es un reemplazo directo del codo de entrada de turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eCon el kit se suministra una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o deteriorada.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente aumentado.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada está hecho de tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas por CNC y un soporte cortado con láser, está completamente soldado con TIG y recubierto de polvo en un acabado negro texturizado para un aspecto OEM.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEsto es compatible con:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\n\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477180225,"sku":"RIP-007-BL-TI","price":199.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/7a03d328-c17a-4cc0-95ce-9362998d7100__12887.jpg?v=1758362568"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-red-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona roja 2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-007-BK) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 1.8 y 2.0 TSI EA888 del VW Golf MK7 GTI, VW Golf MK7 R, Audi S3, SEAT León Cupra y otros vehículos con plataforma MQB. La manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica. La manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM, difíciles de usar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Se puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona del turbo: 70 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona de entrada: 80 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsto encaja:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477212993,"sku":"RIP-007-RD","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/apigm5v5c__87518.jpg?v=1758362574"},{"product_id":"20-tsi-vw-golf-mk7-gti-mqb-red-intake-hose-turbo-elbow","title":"2.0 TSI VW Golf MK7 GTI MQB Manguera de admisión roja y codo de turbo","description":"\u003ch2\u003eEste paquete contiene lo siguiente...\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eTubería de admisión de silicona\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eLa tubería de admisión de silicona Ramair ha sido diseñada para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 del VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT León Cupra y otros vehículos con plataforma MQB.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePuede usarse junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción de posventa que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eCodo de entrada del turbo de gran tamaño\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eEste es un codo de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) utilizados en vehículos con chasis MQB, como (pero no limitado a) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEste es un reemplazo directo para el codo de entrada de turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe incluye con el kit una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o deteriorada.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente aumentado.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada está hecho de tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas CNC y un soporte cortado con láser, está totalmente soldado con TIG y recubierto de polvo con un acabado negro texturizado para una apariencia OEM.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEsto es compatible con:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\n\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT León (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477278529,"sku":"RIP-007-RD-TI","price":199.18,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/67cd0800-8400-4257-a8a1-c441102d39cc__18729.jpg?v=1758362582"},{"product_id":"black-ramair-silicone-intake-hose-for-vw-mk8-golf-gti-245bhp-20-tsi-only","title":"Manguera de admisión de silicona Ramair negra para VW MK8 Golf GTi - Solo para 2.0 TSI de 245 CV","description":"\u003cp\u003eEste tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 Gen 4 de 245 CV del VW Golf mk8 GTI y otros vehículos con plataforma MQB Evo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión, y es un reemplazo directo para la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las abrazaderas de resorte OEM difíciles de usar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePuede utilizarse junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición de la caja de aire estándar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLas medidas internas son de 80 mm de diámetro en el extremo de la caja de aire y 70 mm de diámetro en el adaptador del turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477376833,"sku":"RIP-010-BK","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/eca85eda-1899-4c26-a55a-8b5518126e20__04299.jpg?v=1758362597"},{"product_id":"blue-ramair-silicone-intake-hose-for-vw-mk8-golf-gti-245bhp-20-tsi-only","title":"Manguera de admisión de silicona Blue Ramair para VW MK8 Golf GTi - Solo 2.0 TSI de 245 CV","description":"\u003cp\u003eEste tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 Gen 4 de 245 CV del VW Golf mk8 GTI y otros vehículos con plataforma MQB Evo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión, y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción de posventa que se monte en la posición de la caja de aire estándar.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLas medidas internas son de 80 mm de diámetro en el extremo de la caja de aire y 70 mm de diámetro en el adaptador del turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477409601,"sku":"RIP-010-BL","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/dc81e9e4-d02a-4405-a23c-4cf078c1732f__27866.jpg?v=1758362606"},{"product_id":"red-ramair-silicone-intake-hose-for-vw-mk8-golf-gti-245bhp-20-tsi-only","title":"Manguera de admisión de silicona Ramair roja para VW Golf GTi MK8 - Solo 2.0 TSI de 245 CV","description":"\u003cp\u003eEste tubo de admisión de silicona Ramair ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el motor 2.0 TSI EA888 Gen 4 de 245 CV del VW Golf mk8 GTI y otros vehículos con plataforma MQB Evo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante, reduciendo la restricción en la etapa inicial del conducto de admisión, y es un reemplazo directo de la tubería de fábrica.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera se suministra con un par de abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad que reemplazan las difíciles de usar abrazaderas de resorte OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe puede usar junto con la caja de aire estándar de fábrica o cualquier kit de inducción del mercado de accesorios que se monte en la posición estándar de la caja de aire.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLas medidas internas son de 80 mm de diámetro en el extremo de la caja de aire y 70 mm de diámetro en el adaptador del turbo.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477507905,"sku":"RIP-010-RD","price":87.12,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/4327e434-97ae-4ab6-9f45-076b0de1be80__44546.jpg?v=1758362619"},{"product_id":"ford-fiesta-st-180-mk7-ecoboost-black-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona negra Ford Fiesta ST 180 MK7 Ecoboost","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-180) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el Ford Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión. La manguera se suministra con abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad y un adaptador mecanizado CNC de Billet para permitir la conexión del tubo de ventilación estándar en la posición de fábrica estándar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Está disponible en negro, rojo o azul para complementar los colores característicos de la gama Fiesta ST.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona: 70 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477540673,"sku":"RIP-180-BK","price":70.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/9046a026-e7fe-4313-9393-f8b62819eb59__16098.jpg?v=1764005280"},{"product_id":"ford-fiesta-st-180-mk7-ecoboost-blue-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona azul Ford Fiesta ST 180 MK7 Ecoboost","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (número de pieza RIP-180) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el Ford Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión. La manguera se suministra con abrazaderas de manguera W2 de acero inoxidable de alta calidad y un adaptador mecanizado CNC de Billet para permitir la conexión del tubo de ventilación estándar en la posición de fábrica estándar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Está disponible en negro, rojo o azul para complementar los colores característicos de la gama Fiesta ST.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona: 70 mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477606209,"sku":"RIP-180-BL","price":70.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/0d811229-9744-4e5b-83d1-8f5e97832013__71165.jpg?v=1764005233"},{"product_id":"ford-fiesta-st-180-mk7-ecoboost-red-silicone-intake-hose","title":"Manguera de admisión de silicona roja Ford Fiesta ST 180 MK7 Ecoboost","description":"\u003cp\u003eEl tubo de admisión de silicona Ramair (núm. de pieza RIP-180) ha sido diseñado para reemplazar la manguera de inducción de plástico OEM estándar en el Ford Fiesta ST 180.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa manguera está construida para proporcionar un radio constante que reduce la restricción en la etapa inicial del tracto de admisión. La manguera se suministra con abrazaderas de manguera de acero inoxidable W2 de alta calidad y un adaptador mecanizado CNC de Billet para permitir la conexión del tubo de ventilación estándar en la posición de fábrica estándar. La manguera está hecha de silicona multicapa de alta calidad con refuerzo de malla de tela. Está disponible en negro, rojo o azul para complementar los colores característicos de la gama Fiesta ST.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDiámetro interno de silicona: 70mm\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824477835585,"sku":"RIP-180-RD","price":70.57,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/e5bc297e-e240-41fe-996d-d2a8e7417f83__35465.jpg?v=1758362643"},{"product_id":"ti-007-bk-black-turbo-intake-elbow","title":"TI-007-BK - Codo de admisión Turbo Negro","description":"\u003cp\u003eEsta es una tubería de entrada de turbo de gran tamaño para los turbocompresores IHI utilizados en los motores 2.0 y 1.8 TFSI (EA888) de los vehículos con chasis MQB, como (entre otros) el Golf GTI (mk7) y el Audi S3 (8P).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEs un reemplazo directo del codo de entrada del turbo estándar y es compatible con la manguera de admisión y la caja de aire OEM.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada viene con todos los accesorios necesarios y se suministra con instrucciones fotográficas claras paso a paso.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSe incluye una junta tórica de repuesto en caso de que la pieza estándar esté desgastada o deteriorada.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEsta pieza permite un mayor flujo de aire potencial y un sonido de inducción ligeramente mayor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eEl codo de entrada está hecho de un tubo de aluminio ligero con conexiones mecanizadas por CNC y un soporte cortado por láser, está completamente soldado con TIG y recubierto de polvo con un acabado negro texturizado para una apariencia OEM.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eEsto se adapta a:\u003co:p\u003e\u003c\/o:p\u003e\n\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 1.8 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi A3 (8V) 2.0 TFSI 2012 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi S3 (8V) 2.0 TFSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi SQ2 (GA) 2.0 TFSI 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 1.8 TFSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 40 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TT (FV) 45 TFSI 2.0 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAudi TTS (FV) 2.0 TFSI 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Ateca (KH) 0 TSI Cupra 2018 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSEAT Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 2014 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Karoq (NU) 2.0 TSI 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 1.8 TSI 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TDI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Octavia (5E) 2.0 TSI RS 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSkoda Superb (3V) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Arteon (3H) 0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI\/GTI\/R 2013 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI Clubsport 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Golf (mk7) 2.0 TSI GTI TCR 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 1.8 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Passat (3G) 2.0 TSI 2015 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW T-Roc 2.0 TSI R 2019 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan (AD) 0 TSI 2016 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Tiguan Allspace (BW) 2.0 TSI 2017 - 2020\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVW Touran 1.8 TSI 2015 – 2020\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824492581185,"sku":"TI-007-BK","price":174.26,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/febbaa23-0ac4-43f9-a6d0-72934ed3bea2__93913.jpg?v=1758364301"},{"product_id":"black-ramair-silicone-air-intake-hose-turbo-inlet-adapter-for-15-tsi-35-tfsi","title":"Manguera de admisión de aire de silicona Ramair negra, adaptador de entrada de turbo para 1.5 TSI 35 TFSI","description":"\u003cp\u003eEste es un reemplazo directo para la manguera de admisión y el codo de entrada del turbo en los motores 1.5 TSI (EA211 Evo) que se encuentran en vehículos de la gama VAG.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e¿Qué hace?\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eLa tubería de reemplazo y el adaptador de turbo permiten un mayor flujo de aire y eliminan los resonadores de ruido de fábrica, liberando algo de ruido adicional de la admisión del turbocompresor. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara futuras mejoras de rendimiento, ¡también puede instalar nuestro filtro de panel Proram (Buscar PPF-1787) o nuestro próximo kit de admisión de cono abierto! \u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eManguera de admisión de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAdaptador de turbo mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible con nuestro filtro de reemplazo PRORAM\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e¿Qué incluye? \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x Tubo de admisión de silicona\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x Adaptador de entrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Abrazaderas de manguera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Tornillos de entrada\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eMejora del rendimiento\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eCon muchos años de tecnología de inducción a sus espaldas, el equipo de desarrollo de Ramair se asegura de que la solución funcione para el vehículo. Si no funciona, simplemente no la fabricarán. Ya sea que este kit se instale en un vehículo estándar o en un vehículo ya tuneado, puede estar seguro de las ganancias de rendimiento positivas que brindará.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824492712257,"sku":"TI-008-BK","price":149.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/9a505abc-6da6-46c2-8a97-09a0d18f51c9__25254.jpg?v=1758364312"},{"product_id":"15-tsi-35-tfsi-vw-audi-intake-hose-turbo-inlet-adapter-blue","title":"1.5 TSI 35 TFSI VW Audi Manguera de admisión Adaptador de entrada de turbo - Azul","description":"\u003cp\u003eEste es un reemplazo directo de la manguera de admisión y el codo de entrada del turbo en los motores 1.5 TSI (EA211 Evo) que se encuentran en vehículos de la gama VAG.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e¿Qué hace?\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eEl tubo de reemplazo y el adaptador del turbo permiten un mayor flujo de aire y eliminan los resonadores de ruido de fábrica, liberando algo de ruido adicional de admisión del turbocompresor. \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e¡Para mejoras adicionales de rendimiento, también puedes instalar nuestro filtro de panel Proram (Busca PPF-1787) o nuestro próximo kit de admisión de cono abierto!\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eManguera de admisión de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAdaptador de turbo mecanizado CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible con nuestro filtro de reemplazo PRORAM\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e¿Qué incluye? \u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x Tubo de admisión de silicona\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x Adaptador de entrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Abrazaderas de manguera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Tornillos de entrada\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eMejora del rendimiento\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eCon muchos años de tecnología de inducción a sus espaldas, el equipo de desarrollo de Ramair se asegura de que la solución funcione para el vehículo. Si no lo hace, simplemente no la fabricarán. Ya sea que este kit se instale en un vehículo estándar o en un vehículo ya modificado, puedes estar seguro de las ganancias de rendimiento positivas que ofrecerá.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824492810561,"sku":"TI-008-BL","price":149.36,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/7fc6d27e-78ca-4eea-adae-6b9aafcb2c82__66213.jpg?v=1758364327"},{"product_id":"15-tsi-35-tfsi-vw-audi-intake-hose-turbo-inlet-adapter-red","title":"Manguera de admisión 1.5 TSI 35 TFSI VW Audi Adaptador de entrada de turbo - Roja","description":"\u003cp\u003eEste es un reemplazo directo de la manguera de admisión y el codo de entrada del turbo en los motores 1.5 TSI (EA211 Evo) que se encuentran en vehículos de la gama VAG.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e¿Qué hace?\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eEl tubo de reemplazo y el adaptador del turbo permiten un mayor flujo de aire y eliminan los resonadores de ruido de fábrica, lo que permite escuchar un ruido adicional de admisión del turbocompresor.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePara mejoras de rendimiento adicionales, también puede instalar nuestro filtro de panel Proram (Busque PPF-1787) o nuestro próximo kit de admisión de cono abierto.\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003eCaracterísticas\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eManguera de admisión de silicona de 4 capas\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAdaptador de turbo mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDisponible con nuestro filtro de reemplazo PRORAM\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003e¿Qué incluye?\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x Tubo de admisión de silicona\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x Adaptador de entrada\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Abrazaderas de manguera\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 x Tornillos de entrada\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eMejora del rendimiento\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eCon muchos años de tecnología de inducción a sus espaldas, el equipo de desarrollo de Ramair se asegura de que la solución funcione para el vehículo. 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Combinado con nuestro kit de admisión de alto rendimiento JSK-123, verá ganancias de rendimiento aún más positivas.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e¿Qué obtendré?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos filtros Ramair utilizan componentes de primera calidad en todos sus kits; vea a continuación lo que incluirá este kit:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eTubo de aluminio con recubrimiento en polvo negro\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cem\u003eAcoplador de silicona negro\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSi tiene alguna consulta sobre la instalación de este producto, contáctenos a través del 01793 296 344 o en nuestro chat en vivo y uno de nuestros asociados de marca estará encantado de ayudarle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824493367617,"sku":"TI-123-BK","price":118.03,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/561A0446.jpg?v=1763733597"},{"product_id":"ford-focus-st-225-aluminium-turbo-intake-pipe","title":"Tubo de Admisión de Turbo de Aluminio Ford Focus ST 225","description":"\u003cp\u003eTubo de interconexión de reemplazo directo para Ford Focus ST 225. Este tubo mantiene un diámetro constante en toda su extensión, lo que permite un mayor flujo de aire en comparación con el equipo estándar. El tubo está hecho de aluminio ligero, totalmente soldado con TIG, con soportes cortados con láser. El tubo tiene un acabado en pintura en polvo negra texturizada para un aspecto OEM plus.\u003c\/p\u003e","brand":"Ramair","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50824493433153,"sku":"TI-225-BK","price":172.52,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0939\/6712\/2753\/files\/TI-225-3.jpg?v=1764003849"}],"url":"https:\/\/ramair-filters.com\/es\/collections\/intake-pipework.oembed","provider":"Ramair Filters","version":"1.0","type":"link"}