Description
Dette er et erstatnings-panelfilter, silikoneslange og turbo-indsugning til mange VAG-køretøjer. For en fuld liste over anvendelsesmuligheder, se kompatibilitetsskemaet.
*Bemærk venligst, at dette ikke er egnet til køretøjer med MAF-sensor på indsugningsrøret*
Funktioner
- Højtydende, MAF-sikker, dobbeltlags, fuldt retikuleret skum
- Passer i den originale luftfilterkasse og erstatter ineffektive papirfiltre
- Let at rengøre ved hjælp af vores filtervedligeholdelsessæt - CK-003
- Støttestruktur af rustfrit stål
- Garanteret overfladeareal ved brug af højkvalitets specialblandet polymer
Hvad gør det?
Ramair Panelfilter-serien er lavet af dobbeltlags Ramair Aeriform-skum og vores rustfrie stålbur, som bruges i mange af vores tier 1 motorsport-applikationer for maksimal styrke. En gummipolymerkant giver en fantastisk ren og glat finish med lang levetid for øje. Disse filtre er direkte erstatninger for det originale luftfilter i din bil, hvilket gør dette filter nemt at montere og vedligeholde. Ramair dobbeltlags-skum er unikt og ikke som noget andet på markedet. Vores skum er designet til at give maksimal støvfiltrering sammen med optimal ydeevne.
Filterlængde: 290mm
Filterbredde: 177mm
Filterform: Rektangulær
Filtermateriale: 15mm dobbeltlags skum
Ramair silikone-indsugningsrøret er designet til at erstatte den standard originale plastik-indsugningsslange på 2.0 TSI EA888-motoren i VW Golf mk7 GTI, VW Golf mk7 R, Audi S3, SEAT Leon Cupra og andre MQB-platformkøretøjer. Slangen er konstrueret til at give en konstant radius, hvilket reducerer begrænsning i den indledende fase af indsugningskanalen, og er en direkte erstatning for fabriksrørføringen. Slangen leveres med et par højkvalitets W2-slangeklemmer af rustfrit stål, der erstatter de besværlige originale fjederklemmer. Slangen er lavet af højkvalitets silikone med flere lag og stofnet-forstærkning. Den kan bruges sammen med den standard fabriksluftfilterkasse eller ethvert eftermarkeds-indsugningskit, der monteres på standard luftfilterkassens placering.
Dette er et overdimensioneret turbo-indsugningsrør til IHI-turboladere brugt på 2.0 og 1.8 TFSI (EA888)-motorer, der findes i MQB-chassiskøretøjer såsom (men ikke begrænset til) Golf GTI (mk7) og Audi S3 (8P). Dette er en direkte erstatning for standard turbo-indsugningsbøjningen og er kompatibel med den originale indsugningsslange og luftfilterkasse. Indsugningsbøjningen leveres med alle nødvendige fittings og er forsynet med klare trinvise fotografiske instruktioner. Med i sættet følger en ekstra O-ring, hvis den originale del er slidt eller mørnet. Denne del giver mulighed for øget luftgennemstrømning og en let forøget indsugningslyd. Indsugningsbøjningen er lavet af letvægts aluminiumsrør med CNC-maskinbearbejdede forbindelser og et laserskåret beslag; den er fuldt TIG-svejset og pulverlakeret i en struktureret sort finish for et originalt udseende.